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SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWER BOX(パワーボックス) エキゾースト。WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー SP忠男POWER BOX - メルカリ。WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー SP忠男POWER BOX - メルカリ。WR250X WR250R ヨシムラ RS-4J スリップオンマフラー　エキパイ　SP忠男POWER BOX パワーボックス【商品の説明】数年前に中古で購入、使用距離期間等不明ですが、自分は3000キロ使用しました。取説等はありません。凹みや穴あき無し、変色は多少あります。エキパイはSP忠男パワーボックス　こちらは変色有り、穴あき凹みなし。「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。 コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。 ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD：5.1Kg、RS-4Jチタンカバー：3.1Kg)。 性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5,000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。ご覧いただきありがとうございます。#WR250X#WR250R#ヨシムラ#SP忠夫　POWER BOX#RS-4J。マフラーパイプ ヤマハ(YAMAHA)/WR250R&X(JBK-DG15J)POWER BOX PIPE 2。NinjaH2用マフラー ノジマ DLC LOCKON-TITAN JMCA認定。VT250Z FE フォーサイト マフラー ✨️お値下げ交渉どうぞ✨️。イノブレ 第二章マフラー　ゼファー。cbx400f cbx550f cbx用テールカウル　ビートテール　beet。VTR250 MC33 キャブ SP忠男 スーパーコンバット カーボン 絶版。MAVERICKMv97【カーボン／ヒートエンド】汎用サイレンサー。AustinRacing Slip-on マフラー　 M1000R。バンス＆ハインズ 　パワーデュアル エキパイ（触媒なし） M8　46871。Z900RS SP忠男 パワーボックス メガホン スリップオン マフラー。【美品】ZX-10R (2011〜) クレバーウルフ製 カーボンフェンダー 前後。CF POSH レーシングCDI Live Dio-ZX 新品未使用。2005-2007 カワサキ KX250シフトシャフトアセンブリ 純正 未使用