HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C OVER TECH（オーバーテック） 【オーバーテック】MAX40 リフトアップ

OVER TECH（オーバーテック） 【オーバーテック】MAX40 リフトアップ。プロボックス/サクシード｜オーバーテック。MAX40リフトアップキット 50系プロボックス/サクシード - OVERTECH。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック。MAX40 プロボックス&サクシード用 開発完了‼️ | 『OVER－TECH。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。k*9様 TEIN EDFC 電子制御ダンピング力コントローラー。②ハイエース200系　4WDワゴン用リーフスプリング　左右セットの内の片方。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S リアキャンバー3度。JAOS ラテラルロッド フロントラングラー JL B781903F 右ハンドル。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。JF3 N-BOX 車高調 IDEAL トゥルーヴァ。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット 40アルファード。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。オデッセイ　RC1　RC4　TEIN STREET BASIS Z　車高調。zn6 86 BRZ BLITZ ZZR 車高調。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。ビルシュタイン レヴォーグSTI後期F型 サスペンション ショックアブソーバー。30 アルファード、ヴェルファイア エアサス Blitz。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。ま*ん様 60プリウス イデアル リアショック 動作確認済み 抜けなし 車高調。【極美品】SWIFT スプリング ID65 152mm 8K。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。アコードCL7 モデューロ？サスペンションセット。レクサスGS 車高調　全長調整式　gwl10 前期　後期。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。TEIN Flex Z サスペンションキット 4本セット。86 BRZ ZN6 ZC6 TEIN STREET ADVANCE 車高調。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。326powerチャラバネ　ID63H120 8k。IDEAL トゥルーヴァ　E21系 カローラツーリング スポーツ。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。R*y様 新車外し トヨタ 20アルファード ヴェルファイア 純正 ショックアブ